【チューブレス】シュワルベタイヤブースターでビード上げが苦じゃなくなった話【Schwalbe TIRE BOOSTER】

神楽坂つむり

2021-11-07

自転車パーツ、小物

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機材紹介, 写真, 自転車, ノウハウ,

前回に引き続きチューブレスタイヤネタです。

タイヤブースター、

チューブレスインフレーター、

コンプレッサータンク、

エアショット、

いろいろな呼び方がありますが、要するにチューブレスタイヤのビード上げをお助けしてくれる空気入れです。

もはや必須アイテム！

私が愛用しているのはシュワルベのタイヤブースター（Schwalbe TIRE BOOSTER）

もう手放せない！

これなしにチューブレスタイヤのセットアップはしたくない！

と言うくらい、役立っているアイテムです。チューブレスタイヤユーザーなら、早めに買うべし。間違い無いです。

使い方は簡単。

１　手持ちのフロアポンプでタイヤブースターに空気を入れる

２　チューブレスバルブとタイヤブースターをホースで接続する

３　開放レバーを起こして空気を送り込む

４　タイヤビードが上がる（はず）

つまり一旦このタイヤブースターに空気を圧縮して、その圧縮した空気をチューブレスタイヤ内に一気に注入してビードを上げちゃおうと言う製品です。

チューブレスタイヤの苦労話あるある第一位がこの「ビードが上がらない問題」

タイヤやリム、メーカー、太さ、諸々の相性があるので一概に上がりにくいとは言えませんが、慣れていない人ほど苦労するのは事実です。

予めしっかりビードを落とすだとか、一度チューブを入れて片側のビードを上げてから空気を送るとか、石鹸水を使うとか、いろいろコツはあります。ただそれって創意工夫でしか無いので、システム的には頼りない話だと思う。

大きな原因の一つが、空気を送り込む量がビードを上げるのに必要な量に達していない、勢いが足りない問題。つまりチューブレスタイヤをリムにセットだけでは、タイヤとリムの間に隙間がたくさんある状態。空気を入れて内圧でタイヤビードがリムに引っかかるまで空気を送り込み続ける必要がありますが、当然隙間からどんどん空気が出ていきます。空気注入量＜空気が出ていく量となっている場合は、汗だくになるまでポンプをポンピングしても「シューシュー」と言う音とともに空気が無慈悲にどこからか漏れていく音が部屋に響き渡って終了、です。

タイヤブースターは、「空気注入量＜空気が出ていく量」を逆転させてくれます。

レバーを起こした瞬間にため込んだ空気を一気に送り込んでくれます。

その勢いたるや凄まじく、私は今までこのタイヤブースターで25C〜50Cタイヤまでセットアップしたことがありますが、失敗したことはありません。ロードリムでもMTBリムでも同様です。タイヤが太ければ太いほど、その恩恵は大きいと感じました。

チューブレスタイヤユーザーには必須では？と使っていて思います。

発売されてすぐ買ったので、もうかれこれ5年ほど使用していますが、手放せません。