【ホイール】レイノルズ ASSAULT アサルトクリンチャーを使ってみてのレビュー

はじめまして．このホイール格好良いですね．
ちょっと教えて欲しいのですが，
(1) カーボンリム専用シューの減り具合
(2) 横風に前輪持ってかれた時のハンドリングの仕方
実際のところどうなんでしょうか．

> はじめまして．このホイール格好良いですね．
> ちょっと教えて欲しいのですが，
> (1) カーボンリム専用シューの減り具合
> (2) 横風に前輪持ってかれた時のハンドリングの仕方
> 実際のところどうなんでしょうか．

はじめまして。
シューはスイスストップのイエローを使ってますが
まあそれなりにといいますか
カーボンブレーキ用のシューらしく減ります。
もし使ったことあるならご存知だと思いますが
アルミリム用シューよりは多少減りがはやいかな、程度です。


横風に前輪をもってかれる、ってそんなにないですね。
よっぽど強風じゃないとそこまで影響ないです。
60mm越えると影響大きくなりますが
46mm程度だと問題無しですね。
余談ですがバトンホイールが今までで最高に横風に弱かったです。

こんばんわ。この春高校二年生になる高校生の自転車競技者です。
競技開始１０ヶ月の駆け出しですので完成車のホイールしか持っておらず、適切な決戦用ホイールを持っていません。
今回、つむりさんのブログを見てレイノルズアサルトをレースで使いたいと思っています。
レースで使う分のメリットとデメリットを教えて頂けたらなと思います。
もしくは、それ以外にレース向けの何かお勧めのホイールがあれば教えて頂きたいです。
よろしくおねがいします。

> こんばんわ。この春高校二年生になる高校生の自転車競技者です。
> 競技開始１０ヶ月の駆け出しですので完成車のホイールしか持っておらず、適切な決戦用ホイールを持っていません。
> 今回、つむりさんのブログを見てレイノルズアサルトをレースで使いたいと思っています。
> レースで使う分のメリットとデメリットを教えて頂けたらなと思います。
> もしくは、それ以外にレース向けの何かお勧めのホイールがあれば教えて頂きたいです。
> よろしくおねがいします。

基本的に私はロングライドやファストライドしかしませんが、このホイールだけは実際に2度レースで使用しました。

つまりそれくらいレースに向いているな、と思ったのです。

メリットはとにかくリムが軽い。
つまるところ、速度の緩急がつけやすいです。
漕ぎ出しやスプリント、上りなんかでは威力を発揮します。
リムもハブも含めて、ホイールとしての完成度の高さが、魅力だと思っています。

デメリットは・・・・思い当たりません。
強いて言えば、カーボンであること、でしょうか。
まあ他のホイールも同じですが、丁寧な扱いが必要なこと、耐久性のこと。

ただ、体重や乗り方によってこれらは変わります。
ちなみに私は173cmの54kgでパワーはあまりないです。
違う体格の方だとまた違う感じ方をされると思います。

あとレース向きのホイールということですが、今まで使った中ではアサルトがトップであとは
DURAACE-C24です。万能なので一本あれば大抵こなせます。

次点でフルクラムレーシングゼロ。これはまさしく武器と言える鋭さです。